Page mise à jour lelast Update :
02/01/2010
Francais
English
En partie rachetée par Ginetta, Zytek aligne pas moins de 5 voitures. Trois en LMP2 et deux en LMP1. La n° 6 étant considérée comme l'officielle. Malheureusement Richard Dean, Lawrence Tomlinson et Nigel Moore, ses pilotes, ne passeront pas une tres bonne semaine. Malgré un bon chassis et un V8 atmosphérique de 4 litres développant 640CV, la n° 6 ne se qualifiera qu'au 18eme rang. Leur course sera contrariée dès le début par des problèmes électriques répétés. A 3 heures du matin, c'est un incendie qui metra fin à cette aventure au niveau de la courbe Dunlop. Vainqueur du GT2 en 2006 le team LNT subit là un sévère camouflet qui appelle à revenir l'année prochaine.
Now partially owned by Ginetta, 5 Zytek are entered with great hopes. Three are entered in LMP2 and two in LMP1. The orange n° 6 is to be considered as a works car. Unfortunately, despite a good chassis and a 4 liters unblown V8 engine good for 640 BHp, this car is qualified 18th, far from the pole. The race of Richard Dean, Lawrence Tomlinson and Nigel Moore will be immediately frustrated by repeted electrical problems. A fire in the Dunlop curve will end the unnoticied race of the car at 3 O'Clock in the morning. That's a real failure for the LNT team, GT2 winner in 2006.
Les photos de ce site sont des clichés personnels et ne sont pas libres de droit
All the pictures of this site are personals ones and are not free of use