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15/03/2009
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Présente en 2001 sous la bannière officielle de Chrysler, revenue en 2002 comme une Dallara Oreca Judd,
cette voiture est maintenant une Dallara LMP900 engagé par Martin Short. Il faut croire qua la base était très bonne
puisque, simplement révisée et munie d'un simple Judd de 4 litres la voiture fera une belle prestation.
Qualifiée au 9eme rang en 3'39"260 la belle sera sans cesse dans le sillage de la meilleure Pescarolo durant la course.
Malheureusement, un accrochage à 6h55 avec une... Pescarolo aura des conséquences sur la suspension et à 7h20
la défaillance de celle ci enverra la Dallara dans le mur du virage du karting. Fin bien triste d'une course étonnante
et régulière.
Entered in 2001 as official Mopar Chrysler, back in 2002 as Dallara Oreca Judd, this car is now a Dallara LMP900 Judd entered
by Martin Short. It seems the original drawing was very good because powered by a "small" 4 liters Judd V10 and simply serviced as usual the car will
live a nice event.
Qualified 9th in 3'39"260, the car will always race very close behind the best Pescarolo. Unfortunately, a crash with a... Pescarolo will
damage the rear suspension at five to seven. Subsequantly the race of the Dallara ended after the rear suspension broke and make the car hurt the wall
of the karting corner. Sad end for a very nice race.
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