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21/12/2008

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Les promesses de Dome

The promises of the Dome

Dome est une marque bien connue au Mans sa première participation remontant à 1979. Cette année la nouvelle voiture est à carrosserie fermé et est directement engagée par la firme Japonaise. Bien finie, propulsée par un classique V10 Judd de 5.5 litres, la belle a été terminée assez tard faisant craindre un manque de mise au point. En fait des la journée test les Nippons vont s'atacher à régler la voiture et découvrir le circuit. Insistant lors des qualifications du jeudi, Daisuke Ito va même réussir à prendre la seconde place des "essences" sur la grille, derrière la Lola Charouz mais devant toutes les autres voitures équipées du V10 Judd.
Le début de course sera tout aussi tonitruant puisque la Dome naviguera entre les 6eme et 9eme places. Prix à payer pour la nouveauté dès minuit les ennuis vont se succéder : une fuite d'huile moteur, des soucis de démarreur et de transmission vont s'ajouter à de nombreuses sorties de piste (la voiture était peut être réglée trop fine pour avir une bonne vitesse) et la Dome va inexorablement glisser vers la dernière place.

Dome is a well known manufacturer in Le Mans, its first entry was in 1979. This year the new car is a closed prototype powered by a classical V10 Judd engine and is entered directly by the factory. The nice car is finished so late that we could expect hard first laps in the Le Mans's track. But the Japaneses worked step by step and solved all their minor problems in time and take a long moment to discover the track. On thursday Daisuke Ito makes a couple of flying laps and take the second place in the "petrol" category behind the Lola Charouz but in front of all the other Judd powered cars.
The beginning of the race will be as nice as the practices. The Dome will race between the 6th and the 9th row. But the bill for the new car comes at midnight with a motor oil leakage, starter and transmission problems and, at last, many spin and little crashes (the car was probably set with a very very low drag to have a high speed). These problems make the car loose many places and finish the race at the last position.

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