Page mise à jour lelast Update :
20/10//2008
Francais
English
Corvette revient pour gagner Le Mans avec une nouvelle arme : la C6R. Nouveau moteur (toujours un V8 de 7 litres),
nouveau chassis plus compact, bref tout ce qu'il faut pour renouveler de légitimes ambitions. Et Heureusement car
la concurrence est rude !
Mais sur un tour, la corvette 2005 est pres de 3 secondes plus lente que la corvette 2004 et est, bien sur, distancée de
près de 4 secondes par la meilleure Aston Martin.
Les Aston feront ensuite la course en tête tallonées par les Corvettes, l'écart ne dépassant
jamais un tour. Une vraie bataille de chiffonniers !!! Mais c'est l'expérience qui prévaudra puisque
l'Aston Martin leader de la catégorie GT1 faillira à 10H30 le dimanche matin. La voie royale s'ouvre alors
pour les Américaines qui s'offriront le doublé. Cerise sur le gateau : la C6R version 2005 aura parcouru
4 tours de plus que la C5R de 2004.
Corvette returns to win Le Mans again with a new weapon : The C6R. New engine (but still a unblown 7 litres V8), new
chassis more compact, all to claim the victory in the GT1 category. And that's a good thing because the opponents are strong as never.
On one lap however, the C6R is 3 seconds slower than the 2004 C5R and nearly 4 seconds slower than the leading Aston Martin.
The Astons will race in front on the GT1 pack, closely followed by the Corvettes. The gap will never be greater than a single lap.
A real street fight !!! In the end, the experience will prevail as the leading Aston fail at half past ten in the sunday morning.
Path to victory is now clear for the american cars, which not only finished first and second in category but also runs four more
laps in 2005 than 2004.
Les photos de ce site sont des clichés personnels et ne sont pas libres de droit
All the pictures of this site are personals ones and are not free of use