Page mise à jour lelast Update :
09/12/2007
Francais
English
Il y a bien longtemps que Ferrari ne brigue plus de victoires au général au Mans. Même les victoires
de classes font parti d'un passé assez lointain. Et bien ce temps est révolu !
Oh, bien sur, il ne s'agit que de GT1, mais c'est tout de même un retour. La F550 Maranello est le nouveau porte
étendard de la scuderia. Amplement modifiée par Prodrive, la belle possede un V12 de 6 litres de 600CV
et pèse juste 1124 Kilos.
Des les essais, la Ferrari admirablement menée par Enge-Rydell et Menu laisse les Corvettes a près d'une seconde.
En course, la Maranello sera souveraine, distançant ses poursuivantes tour après tour et s'offrira une belle 13eme
place à mi course, trois tours devant les corvettes. Hélas, une rupture de canalisation d'huile provoquant un incendie
obligera à l'abandon peu avant cinq heures du matin.
Une voie royale s'ouvre pour Corvette, mais c'est aussi la promesse d'une bagarre terrible pour 2003 dans la catégorie.
For many years, Ferrari was not concerned by overall victory in Le Mans. Even category wins are old tales. Well those times have gone !
Oh yes, it is only a GT1 car, but that is a true come back. The F550 Maranello is the new scuderia 's soldier. Much modified by Prodrive, the nice car is
powered by a V12 with 600Hp and weight only 1124 Kilos.
During the practices, the Ferrari, wonderfully driven by Enge-Rydell and Menu leave the Corvettes nearly one second behind. For the race, the F550 will
be the queen of the category keeping the Corvettes at distance and fighting for the 13th place. Unforlunately a broken oil pipe will cause a fire
and stop the nice race few minutes before 5 O'clock in the morning.
The red carpet is now for the Corvettes, but this is a promise of a great battle for next year.
Les photos de ce site sont des clichés personnels et ne sont pas libres de droit
All the pictures of this site are personals ones and are not free of use