Même si la professionnalisation et l'augmentation du "standing" façon F1 des 24 HEURES ont quelque peu
éloigné le public des voitures et des pilotes, il est encore et toujours possible de s'approcher de très pres des
bolides et des pilotes, du moins au pesage.
Ici, c'est une Spyker qui nous montre la place réservé au pilote. Les mécanos ont gentiment accepté d'ouvrir
la porte sur demande du public. Bien sur, toutes les écuries n'ont, hélas, pas la même approche.
Even if the professionalization and the increase of the "status" of the 24 HOURS (like the F1) starts to take away the
public from cars and drivers, it is still possible for the public to approch closely to the cars and drivers, at least in the scrutering.
Here, it is a Spyker which shows us the square reserved for the driver. The mechanics friendly agreed to open the door at request of the public.
Indeed, all the teams have, regrettably, not the same approach.
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