Depuis le début de la saison, le Proton competition est en retrait. Sa Porsche 963 ne tient pas la comparaison avec ses demi soeurs officielles du Porsche Penske Motorsport ni avec les semi privées du Hertz Team Jota. Pourtant le Proton Competition est un Team réputé
et son équipage (Jani, Tincknell, Andlauer) est loin d'être mauvais.
Troisième 963 qualifié (sur les 6 engagées) la n°99 n'est malgré tout que 14eme sur la ligne de départ. Malheureusement, dès 16H48 des problèmes de portière font perdre presque 15 minutes à la voiture, lui ôtant tout espoir de bien figurer.
Un rythme de course quelconque empêche l'équipage de faire une remonté fantastique. Comble de malchance, le dimanche midi un problème mécanique va bloquer la Porsche n°99 à son stand pendant presque 3h30. Avec 60 tours de retard la Porsche du Proton Competition finit
quarante cinquième et avant dernière de cette édition.
The Proton Competition is struggling since the beginning of the season. Its 963 Porsche cannot cope with neither its step Daughters from Porsche Penske Motorsport nor the privates ones from Hertz Team Jota. Quite surprising considering the Team is a good one and its driver team (Jani, Tincknell, Andlauer)
is far to be a bad one.
The qualifications saw the n°99 to be the third Porsche on the grid out of the 6 entries, but only 14th. Unfortunately as early as 16H48, the white and green 963 is delayed for nearly 15 minutes with doors issues denying any chance for a good result. With a pace not awesome, the drivers were not able to make
any fantastic come back. To make matter worse, a mechanical issue made the car lose about 3 hours and a half in the pits. With a final delay of 60 laps, the Proton Competition Porsche finished at the fourty fifth and penultimate position.
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