BMW profite de l'apparition du LM GT3 pour s'engager à nouveau en GT avec deux M4, alignées par le Team WRT. Si la n°46 avec son équipage "vedette" (Al Harty, Rossi, Martin) se met en évidence lors des essais et du premier tiers de la course, la n°31 (Leung, Gelael, Farfus) se montrera d'abord bien plus discrète, mais avec un tableau de marche suffisement élevé pour ne pas se faire distancer. On la retrouve cinquième du LM GT3 à 19 heures, à moins de deux minutes du leader. Restant pruent sous les averses et avec un tableau de marche quasiment vierge de tout imprévu (juste un drive through à 1h10) l'équipage forcera ensuite le rythme pour remonter au classement. La n° 31 mènera même la catégorie pendant 4 tours vers midi, avant de se classer finalement bonne deuxième.
With the new LMGT3 category, BMW enters two M4 GT cars through Team WRT. If the N°46 with is "star" driving team (Al Harty, Rossi, Martin) is making the show during the practices, the qualifications and the first third of the race, the n°31 (Leung, Gelael, Farfus) was first more reserved, with a pace fast enough anyway to not be left behind. The car is fifth of the category at 7 p.m. just two minutes behind the LM GT3 leader. Staying wise during the rain, the drivers will then increase their pace starting a very strong come back. With a nearly trouble free race (just one Drive through during the night), Leung, Gelael, Farfus were leading the race for 4 laps around mid day and finished the race at a very good second place.
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