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08/01/2017
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Tenant du titre et auteur du meilleur temps du GTE-Pro lors de la journée test, le Corvette Racing comptait bien faire parler la poudre
durant la semaine Mancelle avec ses C7.R. Mauvaise surprise lors des essais qualificatifs les Americaines ne parviennent même pas à égaler leurs temps du 5 juin,
alors que tous les autres ont progressé. Selon General Motors, ce manque de performance provient d'une modification de la BoP (Balance de Performance)
qui fait perdre une bonne partie de leur superbe aux Corvettes.
Malgré une course sans histoire, la n°63 ne sera jamais en bagarre pour la victoire et finira septième des GTE-Pro a 4 tours de la Ford GT gagnante, alors que la 64 sera éliminée à 6h46
suite à une sortie de route au freinage de la chicane Dunlop.
Title holder and owner of the best LM GTE-Pro lap during the test day, the Corvette Racing was expecting high moments during the Le Mans's week. Bad surprise during the qualifications
as the CR.7 were unable to reach the same times laps than june 5th. According to General motors, the newly updated BoP (Balance of Performance) deeply detreriorated the performances of the American cars.
Despite a trouble free race, the Corvette n°63 will have an unimpressive race, never fighting for victory and will be classified seventh in GTE-Pro, 4 laps behind the winning Ford. For the n° 64 it would be worse, since
it had to retire at 6.46 a.m. after a crash while braking at the Dunlop Chicane.
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