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14/07/2016
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Le pilote au volant de la Morgan n°84 est amputé des deux bras et des deux jambes. Suite à une grave infection il
y a quelques années, on a du couper les deux bras de Fréderic Sausset au dessus du coude et les deux jambes au dessus du genoux. Et pourtant il pilote !
En fait, suite a son handicap, F. Sausset s'est lancé un pari fou : piloter aux 24 Heures du Mans avec des pilotes valides. Pour 2016, il partage la Morgan avec Jean Bernard Bouvet
et Christophe Tinseau. Bien sur, il a fallut adapter la Morgan au handicap de Sausset: embrayage centrifuge, boite automatique, système d'éjection du pilote en cas de problème, colonne de
direction pouvant recevoir la prothèse de Sausset à la place du volant, commandes d'accélérateur et de freinage adaptées, le tout pouvant être utilisé par un handicapé ou un valide.
Ces modifications ont alourdi la Morgan de 80 kilos, mais l'équipage n'avait d'autres buts que de finir.
Et le fait est qu'ils ont terminé au 38eme rang, Sausset ayant eu un comportement exemplaire, n'ayant jamais été une gène pour les pilotes les plus rapides, et ayant réussi son meilleur tour en course en 4'00"656.
Une belle histoire en somme.
The man behind the wheel of the Morgan n°84 has been amputated of the two arms and the two legs. Due to a serious infection, the two arms od Frederic Sausset were cut above the elbows and the legs avove the knees. He's driving Le Mans anyway !
After its amputation F Sausset bet he would make Le Mans with two other well and able drivers. In 2016 he shares the Morgan with Jean Bernard Bouver and Christophe Tinseau. Of course, the car has been modified by Oak racing to take in account the Sausset's disability :
Automatic gear box, centrifugal clutch, steering wheel designed to be replaced by Sausset's prosthesis, driver rejection device in case of emergency, accelerator and braking pedals adapted, all being fully useable by the valid drivers. These modifications added 80 kgs to the Morgan
but the team had no other target than finish the race.
And they did it ! Classified 38th, Sausset being perfect, never disturbing the faster drivers and making its fastest race lap in 4'00"656. Eventually a nice story.
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