Très fortes il y a 12 mois, les F458 de l'équipe AF Corse souffrent cette année. La BoP (Balance of Performance) et les
aléas de la course en sont les causes principales.
A cause de la BoP, les Ferrari sont moins rapides cette année et subissent la loi des Aston Martin en performance pure. Les aléas de la course
ont retardé la n°71 sous forme de problèmes de démarreur, de soucis de suspension, et d'immobilisation forcée au feu rouge de la voie des
stands lors des périodes de safety cars.
Mis bout à bout, ces ennuis on fini par couter près de 18 minutes à Rigon, Calado et Beretta qui ont pourtant mené leur Ferrari à un rythme d'enfer
et qui ont aussi réussi à profiter des défaillances des autres pour finalement se classer second du GTE Pro, à 5 tours de la Corvette, mais devancés
par la Ferrari SMP (leader GTE-Am).
Very strong 12 months ago, the F458 entered by AF Corse are suffering this year. The BoP (Balance of Performance) and the hazards of the race are the main causes of this.
The Ferraris are slower (in best lap times) than June 2014 due to the BoP, and must cope with the pace of the Aston Martins. Hazards of the race made the n°71 been delayed on starter problem,
suspensions issues and immobilization at the pit lane exit by red light during safety car periods.
All these problems cumulated made Rigon, Calado and Beretta lose about 18 minutes, despite the very fast pace they gave to their F458.
However, they also take advantage of the problems of their competitors to finish second of the GTE-Pro, 5 laps behind the winning Corvette.
Anyway, they are outdistanced by the SMP Ferrari, leader of the GTE-Am.
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