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30/08/2013
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Corvette était parmi les favoris que ce soit en GTE-Am ou GTE-Pro. Les américaines ont souvent prouvé leur vitesse et leur résistance
sur le tracé Sarthois.
Malheureusement, si 2013 prouvera la fiabilité des C6R, le côté vitesse n'a pas été prouvé. Nous parlons ici de vitesse de pointe.
Cause de ce déficit ? la Bop (Balance Of Performance), selon Corvette racing et Larbre compétition, qui a imposé des brides plus petites au V8 Américain.
Selon les team managers, les voitures étaient très lente en ligne droite, rendant au moins 10 Km/h aux plus rapides de leurs catégories. Les relevés indiquent
289km/h pour la meilleure Corvette Pro contre 294 et 293 km/h pour la meilleure F458 et les 911 Officielles. Les Corvettes Larbres, en GTE-Am plafonnaient à 286km/h
quand la majourité de leurs adversaires s'agglutinaient autour de 289/290.
Même sur des voitures efficaces comme les Corvettes, ce déficit de vitesse n'est pas sans conséquences sur un circuit comme celui du Mans et explique en
partie, sur leur meilleurs tours, les 3 ou 4 secondes de handicap qu'elles accusent par rapport aux plus rapides de leurs catégories respectives.
Corvette cars were ones of the favourites cars in GTE-Pro or GTE-Am. The Americans are well known for their speed and reliability on the French track.
However, if 2013 will confirm the reliability, it was another story about the speed, more precisely, about the top speed. Cause of this relative slowness ? The Bop (Balance Of Performance),
according to Corvette racing and Larbre compétition, which imposed smaller engine restrictors to the American V8.
According to the team managers, the C6R were at least 10km/h slower than their respective opponents. Speed traps indicates the best GTE-Pro Corvette reached 289km/h and the best GTE-Am
reached 286. During that time, the faster F458 and works 911 (GTE-Pro) were around 293/294km/h and the pack of GTE-Am was packer around 289/290km/h.
Even on efficient cars like the C6R, this lack of speed has consequences on a track like Le Mans and partially explains the 3/4 seconds gap between best Corvettes laps and their
respective faster category cars.
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