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30/08/2013
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Même si elle fut prise ici en défaut de sélection de vitesses la Morgan Nissan OAK Racing n°35, ainsi
que sa soeur la n° 24, a fait une course magnifique.
Loin d'être intimidées par l'armada des Oreca, ou par les nouvelles Lotus Praga, les voitures de pointes de Jacques Nicolet, propriétaire
du OAK Racing se sont d'emblées montrées compétitives, la 24 pilotée par Olivier Plat se qualifiant même première
LM P2, près d'1 seconde devant la meilleure Oreca.
Les deux Morgan dominèrent la course de la tête et des épaules car hormis les seconde, sixième et septièmes heures, ce fut
soit la 24 soit la 35 qui dominèrent les débats. Et même les deux premières places du LM P2 à partie de la dixième heure!
Comme en plus l'écurie était épargnée par ses habituels soucis de démarreur ou de direction, toutes les Oreca, Zytek et Lola se sont essouffées à tenter de les suivres.
Cerise sur le gateau, on eu le droit à un superbe final durant les dernières heures qui virent les Morgan du Oak Racing s'offir un superbe doublé,
la 35 devant la 24.
Despite it is taken here with gear selection failure, the race of the Morgan Nissan n°35 was perfect as the one of its sister car, the n°24.
Far to be impressed by the pack of Oreca 03 or by the brand new Lotus Praga, the leading cars of Jacques Nicolet, Team owner of Oak Racing, were competitive from
the very beginning. Olivier Pla, driving the n° 24 taking the pole of the LM P2, nearly one second faster than the best Oreca.
The two Morgan led easily their class as, excepting the second, sixth and seventh hour, a car from Oak was always leading. Moreover, from the tenth hour, they were
already two in a row ! As they were spared by the regular steering or starter problems they had in the past, all the Oreca, Catheram, Lotus or Zytek struggle
to follow their pace.
The final gift wad a superb final wich offers the victory to the n°35 ahead of the n°24.
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