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27/07/2011

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Zytek vainqueur de la bagarre en LMP2

Zytek winner in LMP2

Zytek Z11SN-Nissan

En LMP2, comme dans toutes les autres catégories, la bagarre fut intense. Mais cette fois ci, le vainqueur ne faisait pas totalement partie des grands favoris. En effet, se souvenant de 2010, les Honda (HPD ARX) semblaient encore bien menaçantes, mais avec la réglementation 2011, le bloc HPD a perdu de sa superbe et oblige les pilotes des Honda à une attaque permanente pour rester au contact, avec les risques que cela comporte.
La meute des Oreca03-Nissan fut autrement plus difficile à mater. En effet, leur chassis efficace, leur V8 Nissan souple et puissant, leur donne des performances de premier ordre. Heureusement, toujours bien pilotée la Zytek est toujours restée dans le peloton de tête et a profité des malheurs des meilleurs Oreca.
Dès 2 heures du matin, Ojeh-Lombard et Kimber-Smith s'emparent de la tête du groupe pour ne plus la lâcher, malgré le retour de l'Oreca du team Signature.
La Zytek du team Graves Motorsport confirme là son très bon début de saison.

In LMP2, as in all the other categories, it was a frantic battle. But this time the winner was not exactly one of the expected. In fact, remembering 2010, we could suppose the Honda (HPD ARX) could be very strong competitors. But with the 2011 regulation, the HPD engine lost many of its arguments and force the drivers to drive at 100% everytime to maintain the cars in the top, with all the risks that this includes.
The Pack of the Oreca03-Nissan was far mor difficult to put down. Actually the good chassis, powered by a powerfull and smooth V8 engine provide them very good performances. Fortunately, always well driven, the Zytek always sayed in the leading pack with the best Orecas and took advantages of the problems of the best cars.
Since 2 O'clock Ojeh-Lombard andt Kimber-Smith took the lead and kept it despite the come back of the Team Signature's Oreca.
This win is a confirmation of the very good beginning of the season for the team Greaves.

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