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27/02/2011

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La ballade des gens heureux

Don't worry, be happy!

Pescarolo 01 Evo Judd

Dans une course de 24 heures, un (bon) résultat s'obtient aussi bien sur la piste que dans les stands. Parler de la course de Lahaye-Moreau et Charouz revient à faire court : un plein toutes les 50 minutes et quatres pneus neufs toutes les 100 (environ). C'est tout ? Non, tout de même. Il faut ajouter à cela un changement de boitier électronique qui leur a fait perdre 5 minutes vers 6 heures du matin. Une course extremement régulière à une allure soutenue (meilleur tour en course en 3'41"915) la fiabilitée connue des chassis Pescarolo, et une équipe expérimentée ont fait le reste.
Bien sur il n'était pas question d'aller chercher les HPD, mais dès le début de la course la Pesca n°35 sera dans le tiercé de la catégorie LMP2. Tout cela pour quel résultat, allez vous demander.
Et bien 361 tours soit pres de 4919 kilomètres a 204km/h de moyenne. Septième au général, seconds en LMP2 à tout juste 6 tours de la HPD. Voilà une sacré performance !

Je viens vous chanter la ballade, la ballade des gens heureux....

In a 24 Hours race, the result is made in the pits as in the track. Speaking about the race of Lahaye-Moreau and Charouz will be quite short. Filling the fuell tank each 50 minutes, new tyres every 100 minutes and one electronic box replacement at 6 in the morning and that's the end of their problems. A regular and fast pace (best lap in 3'41"915), the reliability of the Pescarolo car, a well skilled team were also good helps to gets the result.
Of course, overtaking the HPD was far from the possibilities of the car, but since the start of the race, the Pescarolo 01 Evo Judd fought for a place on the podium in the LMP2 category. Now, let's speak about the results :
361 laps (nearly 4919 Kms) with an aberage speed of 204km/H, 7th overall and second in the category just 6 laps behind the HPD. That's a real performance !

Don't worry, be happy...

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