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27/02/2011
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Deux Audi R10 TDI étaient engagée cette année encore par le team Kolles. Mais c'est dur de vieillir.
Bien qu'ayant pu garder les brides de 2009, les R10 sont étouffées par les meilleurs protos essence (Lolas Aston Martin et Oreca AIM).
Seule une course régulière et sans anicroches peut leur permettre un bon classement. Mais à l'image de cette n°14
en travers au Tertre Rouge, la course des "vieilles" Audi fut émaillée de sorties de pistes. C'est d'ailleurs sur accident que devra se retirer
la voiture de Bouchut-Rodrigues-Tucker alors que la n°15 bien que montée a la septième place sera victime de sa boite de
vitesses vers 12H30, après une énième sortie de piste.
On a beau être une ancienne lauréate, on se fait facilement rattrapper par les outrages du temps...
Kolles entered once more two Audi R10 TDi. Well that's not so goo to be older as the two R10 struggle to follow the best petrol cars (Lola Aston Martin and Oreca AIM). The only chance of a good result was in a regular race without any problem. Unfortunately, as shown here by the strange trajectory of the n°14 at the Tertre rouge, the race of the old glories was full of spins and small accidents.
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